O governador Flávio Dino assinou, na tarde
desta segunda-feira (14), a ordem de serviço para construção do corredor de
ligação entre a MA-201 e a MA-202, que facilitará o acesso de quem transita
pela Forquilha à Avenida Jerônimo de Albuquerque. Com investimento na ordem de
R$ 11 milhões e entrega prevista em 10 meses, o corredor contempla a construção
de uma ponte sobre o Rio Paciência e a pavimentação de vias nas imediações e é
mais uma ação do Governo do Estado para melhorar a mobilidade urbana e o
trafego na região metropolitana de Ilha.
desta segunda-feira (14), a ordem de serviço para construção do corredor de
ligação entre a MA-201 e a MA-202, que facilitará o acesso de quem transita
pela Forquilha à Avenida Jerônimo de Albuquerque. Com investimento na ordem de
R$ 11 milhões e entrega prevista em 10 meses, o corredor contempla a construção
de uma ponte sobre o Rio Paciência e a pavimentação de vias nas imediações e é
mais uma ação do Governo do Estado para melhorar a mobilidade urbana e o
trafego na região metropolitana de Ilha.
Esta se soma
a outras intervenções que estão sendo realizadas na área da Forquilha, em
parceria com a Prefeitura de São Luís. “Nós já temos obras em curso, agora
vamos complementá-las com uma ponte que vai viabilizar uma ligação entre a
Estrada de Ribamar, a Estrada da Maiobão e o Cohatrac, próximo ao shopping existente
na região. Vai criar uma via alternativa bastante expressiva e representa, na
nossa visão, a solução para essa grave problemática da Forquilha, na medida que
teremos agora várias opções. É uma grande conquista, a obra se insere nessa
preocupação que nós temos demonstrado com a mobilidade urbana e com a melhoria
das condições de vida da população viabilizando novos caminho para o
desenvolvimento econômico na ilha de São Luís”, explicou o governador.
a outras intervenções que estão sendo realizadas na área da Forquilha, em
parceria com a Prefeitura de São Luís. “Nós já temos obras em curso, agora
vamos complementá-las com uma ponte que vai viabilizar uma ligação entre a
Estrada de Ribamar, a Estrada da Maiobão e o Cohatrac, próximo ao shopping existente
na região. Vai criar uma via alternativa bastante expressiva e representa, na
nossa visão, a solução para essa grave problemática da Forquilha, na medida que
teremos agora várias opções. É uma grande conquista, a obra se insere nessa
preocupação que nós temos demonstrado com a mobilidade urbana e com a melhoria
das condições de vida da população viabilizando novos caminho para o
desenvolvimento econômico na ilha de São Luís”, explicou o governador.
Atualmente,
quem transita entre São José de Ribamar e o Centro de São Luís, através da
Avenida Jerônimo de Albuquerque, enfrenta horas de congestionamento na
Forquilha em horário de pico. O corredor propõe uma alternativa a esta rota,
pelo bairro do Cohatrac até as imediações do Terminal da Cohab, conforme explicou
o secretário de Estado de Infraestrutura, Clayton Noleto.
quem transita entre São José de Ribamar e o Centro de São Luís, através da
Avenida Jerônimo de Albuquerque, enfrenta horas de congestionamento na
Forquilha em horário de pico. O corredor propõe uma alternativa a esta rota,
pelo bairro do Cohatrac até as imediações do Terminal da Cohab, conforme explicou
o secretário de Estado de Infraestrutura, Clayton Noleto.
“É mais uma
intervenção que se conjuga com outras que nós estamos realizando ou já
realizamos, como é o caso do Programa Interbairros, a intervenção também na
região da Forquilha e do Parque Vitória, essa nova intervenção vai permitir que
seja feita a conexão entre a MA-201, que é a estrada de São José de Ribamar,
com a MA-202, que é chamada Estrada da Maioba, passando no Cohatrac e chegando
até a Jerônimo de Albuquerque”, explicou Clayton.
intervenção que se conjuga com outras que nós estamos realizando ou já
realizamos, como é o caso do Programa Interbairros, a intervenção também na
região da Forquilha e do Parque Vitória, essa nova intervenção vai permitir que
seja feita a conexão entre a MA-201, que é a estrada de São José de Ribamar,
com a MA-202, que é chamada Estrada da Maioba, passando no Cohatrac e chegando
até a Jerônimo de Albuquerque”, explicou Clayton.
O corredor
terá extensão total de 3,52 quilômetros, passando pela Estrada do Cajueiro,
Estrada da Maioba (MA-202), Av. ‘C’, Av. Contorno Sul, Av. Contorno Leste, e
Av. ‘5’. Já a ponte sobre o Rio Paciência terá 220m de comprimento e 11,30m de
largura, incluindo passeio em ambos os lados.
terá extensão total de 3,52 quilômetros, passando pela Estrada do Cajueiro,
Estrada da Maioba (MA-202), Av. ‘C’, Av. Contorno Sul, Av. Contorno Leste, e
Av. ‘5’. Já a ponte sobre o Rio Paciência terá 220m de comprimento e 11,30m de
largura, incluindo passeio em ambos os lados.
“É uma ponte
de 220 metro, com a sinalização indicativa e a requalificação de mais de 3 km
de vias de acesso que vão permitir um maior fluxo e vai ampliar a mobilidade
urbana. E quando nós melhoramos o transito, nós sabemos que melhoramos a vida
das pessoas certamente”, pontuou o secretário de Infraestrutura.
de 220 metro, com a sinalização indicativa e a requalificação de mais de 3 km
de vias de acesso que vão permitir um maior fluxo e vai ampliar a mobilidade
urbana. E quando nós melhoramos o transito, nós sabemos que melhoramos a vida
das pessoas certamente”, pontuou o secretário de Infraestrutura.